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虽说旧年坪山一下通了两条地铁中班体育游戏小猪运西瓜

但若是要去的是深圳机场

一经尽头碎裂易的

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地铁起码一个半小时

开车吧，不堵车的情况下

何如也要一个小时

（堵车的话2个小时皆有可能）

不外不要紧！

等深大城际建成后

坪山至深圳机场最快仅需40分钟

最近，这条横跨坪山区

龙岗区、龙华区和宝安区

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直达深圳机场的深大城际

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有新发达啦！

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深大城际盾构施工

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参加新的阶段

近日，深大城际聚龙站至坪聚责任井区间左线盾构顺利始发，标记着深大城际盾构施工参加新的阶段。

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深大城际“聚龙站~坪聚责任井区间”位于坪山区，自聚龙站始发，坪聚责任井接收，区间全长2390米，为地下知晓铺设，由「聚龙号」盾构机掘进施工，主要穿越软地皮层及中微风化花岗岩硬岩地层。

「聚龙号」盾构机为9.13m双模盾构机，盾构整机总长103m，整机重约1050t。

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盾构机采取小分体始发，龙门吊加电瓶车出渣神志施工，月施工流程办法约150m，展望于2024年年底地谈相识。

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加强深圳东部

与西部、中部快速谈判

深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，路过宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站。

▲深大城际铁路工程知晓平面暗意图（以骨子建成为准）

知晓全长约69.2km，知晓筹谋时速为160km/h。

全线设地下站11座，辩认为T4要害、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

深大城际

展望2026年建成

届时，将进一步加强

深圳东部与西部、中部

之间的快速谈判

同期

城际铁路算作深圳对外谈判的要紧通谈

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将对大湾区交通互联互通

深莞惠皆市圈一体化

体验感受

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开首｜深圳交通、坪山发布

教育卷已成为近年来备受争议的话题，众多家长和学生纷纷抱怨教育体系的应试化倾向。越来越多的人认为，学生过多时间和精力花在追求高分数上，而忽略了全面发展和个人兴趣的培养。分数的过度强调给学生带来了沉重的心理压力，甚至损害了他们的健康和幸福感。

据《南华早报》报道，经济学人智库在一份白皮书中进行了上述评估。由于该智库历史比较悠久，在西方也属于比较权威的智库，因此其结论在某种程度上可以代表西方最新的主流观点之一。经济学人智库认为，台海一旦开战，损失最大的3个国家分别是日本、韩国以及菲律宾。另外，越南、泰国、澳大利亚和马来西亚也会受到严重影响。而相比之下，报告并没有过多提到两岸会有什么损失，反而是在暗示，除了一些西方制裁和投资转移，中国大陆不会面临太多麻烦。

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